保守的な・・・・

昨日の日曜日、朝練をしてきました。

練習を終えて、車のトランクにキャディーバックを乗せる前に、ちょいと
My クラブセットを撮影してみました。

まずは、ヘッドカバーをつけた状態でパチっと１枚。

んで、ヘッドカバーを外して・・・・

（ちっと光ってしまって色見が悪いですネ）

でも、何ら目新しいクラブなんぞありません。
パターが入っていないから、本当に昔と代わり映えしないマイ・クラブ達。

ドライバーの相撲・・・・じゃなくって SQ SUMO 君も、アイアンセットのZR-700 も
そしてウェッジの SV Tour も、今から３～４年くらい前に購入したもの。

フェアウェイウッドの T-60 に至っては、５年前に買ったもの。

この T-60 を浮気して、昨年に SQ2 FW を購入するも、家の中に鎮座した状態で
まだ日常的に使う気になれてない状態。って言うのか、使う気になれないのではなく、
違うクラブを使うコトに対する不安というのが大きいのかも？

『使い慣れたのが一番！』

って感じで。

人によっては、新製品が出るたびにクラブをとっかえひっかえする人もいますが、
自分には出来ないナァ～。先立つものがナイと言うのも、理由のひとつですが
クラブに対して非常に保守的なのかも？

と言いつつも、気になるクラブは無くは無いんですけどね。

ちなみに、一番、気に成っているのはウェッジ。
クリーブランドの CG-F2 ってヤツ。

それからドライバーの新製品たちにも心を揺さぶられるんだよね。

そうそう、物欲とは関係ないんだけどもゴルフ雑誌でドライバーの記事を見ていて気に成ったコト。
毎年のようにトレンドの移り変わりが激しいドライバー。

で、新しいモデルを投入するたびに、色んな謳い文句をつけて購買意欲を誘おうとしている
ことは理解できます。それが、クラブメーカーの仕事であるんだから。
でも、ドライバーの謳い文句の最後には、必ず”飛距離が伸びた”ってお決まりの言葉が
付いて回るんですが、果たして、本当に新しいクラブに買えて飛距離が伸びるんだろうか？

数年前のモデルと最新のモデルを打ち比べて、自分のようなレベルのアマチュアゴルファーでも
飛距離に違いが出るんだろうか？飛距離って言っても、１発の飛びもそうだし、平均飛距離もそう。

ヘッドだけじゃなくって、シャフトでも同じ。

３軸や４軸、更には７軸なんていう高機能（？）なカーボンシャフトが、
どれだけ飛距離に貢献するんだろうか？

数年前のグラファイト系のシャフトは、新製品のシャフトと比べて性能が落ちるんであろうか？

ンな感じで、禅問答の様なことを考えているから、クラブを買い換えられないんですわな。